ПАРКОВОЧНАЯ
ВОЙНА

Микрорайон Губернский
постепенно обживается.
За последний год здесь
открылось несколько
магазинов, заработали
аптеки и детские
учреждения.
Но по-прежнему острой
остаётся проблема
парковки автомобилей.
Карманов для стоянки возле
домов катастрофически не
хватает. Вечерами машины
жители ставят везде:
у подъездов, на детских
площадках, на газонах.
Когда же у домов по ули-
це Земской вдруг появилась
выровненная площадка, жи-
тели заволновались. А узнав,
что здесь будет платная част-
ная парковка, они перешли
в активное наступление. Всё
по законам жанра – местный
сход, громкие возмущения,
обещания снести ограждения.
«Вилы… лопаты»…
– Водители привыкли
оставлять свои авто здесь, –
говорит заместитель главы
Чеховского района Андрей
Аверьянов. – Поэтому не уди-
вительно, что сообщение о
создании платной автостоянки
у домов №6 и 8 по улице Зем-
ской было воспринято ново-
сёлами столь эмоционально.
Объяснения Игоря Михайлова,
арендатора земельного участ-
ка, на встрече никто слушать
не стал.
Но пока местное населе-
ние грозит предпринимателю
сносить препятствия на при-
вычном пути… сам арендатор
пытается отстоять свои права.
– Здесь был строительный
мусор, я его убрал, потратил
около 4 миллионов рублей, –
приводит Михайлов рублёвые
доводы.
Он убеждён, что вложен-
ные им силы и средства на
организацию стоянки должны
себя оправдать. За предостав-
ляемые им услуги на арендо-
ванной земле люди должны
платить.
Однако и идти на прямой
конфликт с жителями Игорь
Михайлов не хочет, в создав-
шейся ситуации пытается
найти разумный компромисс.
Люди хотят бесплатную пар-
ковку, пожалуйста, совсем ря-
дом с их домами имеется кусок
земли, правда, пока неблаго-
устроенный.
Михайлов резонно пред-
лагает жителям взять сосед-
ний участок и облагородить
его сообща под бесплатную
парковку. Но пока те жители, с
кем предприниматель уже об-
щался, отнеслись к этой идее
без особого энтузиазма.
Чем закончится парковоч-
ная война в Губернском, пока
не известно. Игорь Михай-
лов просит убрать машины,
чтобы не эвакуировать их с
территории частной стоянки.
Впрочем, без предупреж-
дения эвакуировать транспорт
он не собирается, о конкрет-
ном времени обещает уведо-
мить объявлением.
Проблему с автостоянкой
в микрорайоне Губернском всё
же можно решить мирным пу-
тём. Вопрос теперь в том, со-
гласятся ли сами жители бла-
гоустраивать себе соседний
неровный и неприглаженный,
но пока никем не арендован-
ный участок

ДОЛГО ЗАПРЯГАЛИ, НО УЖЕ ПОЕХАЛИ
Благодаря совместным усилиям депутата и Мосавтодора
строительство тротуара от Губернского до Чепелёва вошло
в областную программу «О безопасности дорожного
движения». Уже назначены торги на выполнение работ,
и к концу года добираться до платформы жителям молодого
микрорайона будет удобно и безопасно.
Это вполне по-нашему – сначала что-
то сделать, построить, а потом додумы-
вать и доделывать. Вот так и с микрорай-
оном Губернский вышло. Открывали с
помпой, ленточки перерезали… а потом
повалились проблемы. Одна из них – пе-
шеходный путь до платформы Чепелёво.
На днях на ТК «Чехов Вид» вышел
сюжет, а у нас в одном из последних
номеров – статья об этом смертонос-
ном участке дороги, по обочинам кото-
рой ежедневно, рискуя жизнью, ходят
люди. А на очередном заседании го-
родского совета вопрос о пешеходном
сообщении жителей Чепелёва и Чехо-
ва был поднят депутатом Дмитрием
Цибисовым.
Напомним читателям суть дела.
Ежедневно десятки жителей микро-
района Губернский и Чепелёва подверга-
ются опасности.
Для людей, спешащих на работу в
столицу, и для тех, кто из Чепелёва идёт
в сторону города, дорога от дома до
платформы и обратно проходит по обо-
чине напряжённой трассы. Кто-то, как
Валентина Балабаева, ищет выход. До
детского сада, расположенного в десяти
минутах ходьбы от её дома, она доби-
рается автобусом. Но не всем подходит
её маршрут. Работающим в Москве или
в ближайших городах – Подольске, Сер-
пухове – жителям Губернского ездить до
платформы Чепелёво неудобно. Рейсы
не совпадают с расписанием электричек.
Натерпевшись хождения по обочи-
нам, жители начали активно выступать за
оборудование тротуара. Впрочем, и про-
фессионалы в области дорожного строи-
тельства людей поддерживают.
– Когда начинается строительство
нового микрорайона, всё должно быть
учтено, вся инфраструктура – и дороги,
и тротуары, – говорит главный специа-
лист Чеховского отделения РДУ–4 глав-
ного управления Мосавтодора Надежда
Аристархова.
Много что у нас «должно»… А
выходит по старинке, по какой-то дур-
ной традиции – вот и в Губернском про
опасный километр от станции до города
просто забыли. Строители уехали, а жи-
тели Чехова остались у обочины. Хотя…
не бывает худа без добра. Вопрос о необ-
ходимости создания на этом участке ци-
вилизованного перехода и тротуара уже
давно поднимали и чепелёвцы, и дачни-
ки, которым также приходится рисковать
на опасном отрезке шумной трассы. Но
сколько бы пришлось им ещё бороться
за свою безопасность, не появись в этом
месте новостроек? Так бы и звучали оди-
ноко разрозненные голоса, заглушаемые
рёвом шоссе?
Как бы там ни было, но на днях депу-
тат Чеховского горсовета Дмитрий Ци-
бисов, который, кстати, обещал тротуар
жителям Губернского во время своей
предвыборной кампании, объявил, что
наказ избирателей будет выполнен.
Благодаря совместным усилиям на-
родного избранника и местного Мосав-
тодора оборудование пешеходной до-
рожки вошло в областную программу
“О безопасности дорожного движения”.
Назначены торги на выполнение работ,
и к концу года добираться до платфор-
мы новосёлам Губернского должно уже
быть удобно и безопасно.
Материалы полосы подготовила
Ада БЕЛКИНА
ЧИТАЮТ ВСЕ
6 июня 2014, № 23 (216)