ГУБЕРНСКИЙ г.Чехов |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ГУБЕРНСКИЙ г.Чехов » Авто Новости Транспорт Расписание Маршруты Сервис » Общественный транспорт...
Городской общественный транспорт.
Микроавтобус-маршрутка из Губернского до Чехова.
Уважаемые жители!
С начала марта начнет ходить маршрутное такси из нашего района, для удобства детишек.
Просьба ко всем, дабы скооперировать и наладить работу маршрутки, отпишите в личку:
1. желаемое время отправления из района в школу, д/с и обратно.
2. необходимые остановки у школ и д/с.
p.s. составим маршрут и расписание, и желательно побыстрее кооперироваться)))
Я за ПАТП не отвечаю, но сдвинув на 5 минут, один рейс, сдвигаются и все остальные, и где гарантия, что автобус с 23-го маршрута, выполняя последний рейс будет успевать к электричке на Москву? И что делать тем пассажирам, ночевать на вокзале? Есть технологическая цепь, которую Вы целиком увидеть не в состоянии. Моему предприятию было предписано устранить нарушение (переработка времени в наряде) в связи с чем изменено время первого рейса с 5.20 на 5.25. Из Чехова.Нарушение Закона о труде и отдыхе водителей.Безопасность превыше, и это правильно. Хотя много недовольных и из вашего м-на, но есть Закон.
Я конечно в этом вопросе не разбираюсь, но как пассажир не понимаю, зачем сдвигать(сдвигаются)остальные рейсы? И какие рейсы сдвигаются, если измененный рейс, к примеру, последний в расписании данного маршрута? И речь не о часе, в всего лишь 5 минутах. Получается та жа картинка - вечером, сойдя с электрички человек не успевает на последний рейс автобуса и вариантов у него: спать на вокзале или идти пешком, или ловить такси, частника? А если рассуждать о законах, то какие законы регламентируют опоздание автобусов? Ведь бывают случаи, когда автобус не приходит вовремя, по расписанию на остановку, опаздывая на 10, а то и 30 мин., либо приходят сразу два(с разным расписанием)в одно время и ничего... Да и расписание скорее всего - это приблизительное время...Думаю отговориться можно от всего - это проще, работать не надо..., но при присоединении к городу больших микрорайонов надо пересматривать старые схемы маршрутов, с учетом новых территорий, либо вводить новые. Клеркам работать надо, а не перекладывать бумажки с одного места на другое. Было бы желание...
Сдвинуть расписание автобусов реально можно на 5-10 минут и режим работы и отдыха водителей не имеет к этому никакого отношения, а если идет небольшая переработка, то Вам платить не хочется в двойном размере. Наверно у Вас договоренность с другими перевозчиками о маршрутах, вот наверно в чем дело. А изменить можно, только никто не хочет договариваться. Еще проблема - расписание электричек меняется по Курскому направлению почти 2 раза в год, они не согласовывают свое расписание с ПАТП и другими перевозчиками. Им наплевать на всех?
Они прям из себя метро "строят", как-будто интервал движения автобусов у них каждые 3 минуты, как в метро электропоезда. В лучшем случае каждые 20 минут, а на самом деле...
А зачем трогать расписание пригородных автобусов, если элементарно можно добавить рейсы №№ 2,14,15 и 23. Маршрутка №15, например, очень удобна, она доезжает до станции за 12-15 минут, но у нее всего ОДИН рейс в час! Люди просто на нее не рассчитывают. Если сделать у этого маршрута интервал движения как, например, у венюковской 5-ки ( она ходит раз в 15 минут, т. е. четыре рейса в час),а между ними рейсы №14 и 23, то все проблемы решатся.
S&M&B, за 14, 15 маршрут отвечает администрация города Чехов, а не администрация Чеховского района.
Стрела 2 писал(а):
Я за ПАТП не отвечаю, но сдвинув на 5 минут, один рейс, сдвигаются и все остальные, и где гарантия, что автобус с 23-го маршрута, выполняя последний рейс будет успевать к электричке на Москву? И что делать тем пассажирам, ночевать на вокзале? Есть технологическая цепь, которую Вы целиком увидеть не в состоянии. Моему предприятию было предписано устранить нарушение (переработка времени в наряде) в связи с чем изменено время первого рейса с 5.20 на 5.25. Из Чехова.Нарушение Закона о труде и отдыхе водителей.Безопасность превыше, и это правильно. Хотя много недовольных и из вашего м-на, но есть Закон.
Да но вы являетесь муниципальными перевозчиками и деньги из бюджета кстати получаете и разговоры о законе не снимают с вас ответственности за правильное планирование пассажироперевозок. А то на автовокзале чудеса три автобуса 22,60,61,а то и 23 стартуют с промежутком пятьминут и по городу друг за другом едут,а следующая тройка через час. Это как грамотное планирование или соблюдение закона?
Если сдвинуть автобусы по интервалам,чтобы ехали после электричек не один за одним, через ну 15-20 минут, как объяснить пассенжерсу автобуса 61, почему он ждет после электрички 20 минут, а 60 уехал через 5 минут(варианты подставьте сами). Хотя с точки зрения борца за справедливость, можно сказать: " выбирайте лучше время электрички" 
Снова будет недовольна часть пассажиров, снова найдется очередной борец за счастье народа, имитатор кипучей деятельности.
Стрела 2 писал(а):
Я за ПАТП не отвечаю, но сдвинув на 5 минут, один рейс, сдвигаются и все остальные, и где гарантия, что автобус с 23-го маршрута, выполняя последний рейс будет успевать к электричке на Москву? И что делать тем пассажирам, ночевать на вокзале? Есть технологическая цепь, которую Вы целиком увидеть не в состоянии. Моему предприятию было предписано устранить нарушение (переработка времени в наряде) в связи с чем изменено время первого рейса с 5.20 на 5.25. Из Чехова.Нарушение Закона о труде и отдыхе водителей.Безопасность превыше, и это правильно. Хотя много недовольных и из вашего м-на, но есть Закон.Да но вы являетесь муниципальными перевозчиками и деньги из бюджета кстати получаете и разговоры о законе не снимают с вас ответственности за правильное планирование пассажироперевозок. А то на автовокзале чудеса три автобуса 22,60,61,а то и 23 стартуют с промежутком пятьминут и по городу друг за другом едут,а следующая тройка через час. Это как грамотное планирование или соблюдение закона?
Эдуардыч, в транспортном отделе Администрации я об этом озвучивал - услышать не желали, типа автобусы 60 и 61 дальнего маршрута, реально регулировать только 23. и 22 маршрут. При этом 22 только частично, 23 вроде бы убедил что он для Губернского увеличил количество рейсов. При том показал переписку за три года, где написано 54рейса, а ходит только 24. Однако с цифрой. 54 не согласились.
Эдуардыч
Вы бы, уважаемый уточнили, кто получает деньги из бюджета, это раз. Муниципальных перевозчиков в нашем районе нет, это два. В законе сказано о времени труда и отдыха водителей, и определено, сколько времени ему можно находиться за рулем и в наряде максимально, и сколько положено на отдых. Интервалы по городу между различными маршрутами не оговорены. 60 и 61 маршруты межмуниципальные, ведение Минтранса МО.
Кстати, перед выборами вам обещали удобный город, и уже состоявшиеся депутаты тоже обещали, может пора их потревожить?
Вы здесь » ГУБЕРНСКИЙ г.Чехов » Авто Новости Транспорт Расписание Маршруты Сервис » Общественный транспорт...
Застройщик СУ-155, дома серии ИП-46С, И-155, И79-99.
Сайт «Форум ГУБЕРНСКИЙ» - место общения жителей микрорайона "Губернский" - г.Чехов, мкр.Губернский, ул.Земская, Уездная.
