Извиняюсь за поздний ответ, вношу небольшие уточнения:
В основном всегда планы застройки и генпланы корректируются, крайне редко они остаются неизменными, мы тоже сначала планировали, что будет один Губернский и будет строиться силами группы компаний СУ-155 (Терра, ДСК-5, Высота и др.), а теперь приходят Воронежские строители, будут строиться Губернский 2, 3,Застроят все поля до Венюково

башни 9 и 10 планировалось построить между 5 домом и параллельно школам, но потом, на одном из совещаний пришли к выводу, что надо их раздвинуть, были сложности с газопроводом и другими инженерными сетями и коммуникациями, пришлось одну башню убрать к 14 корпусу, так что больше там между школой и 7 корпусом ничего строить не будут, будет стоять одна «свечка», а вторая вместе с 14 корпусом.

Ну а тут уж не до жиру, кому то негде джипы парковать, а кому то и жить негде,
Существует такое понятие как «Точечная застройка», её никто не отменял, башни в этом плане очень удобно втыкать, решая жилищные проблемы очередников, если удается уговорить администрацию и министерство природопользования, которые выделят клочок земли и лоскуток леса, разрешат вырубить несколько больных деревьев, которые только портят лес, деревья то ещё вырастут, зато люди получат долгожданное жильё,
Между 17 и 16 корпусом не планировалось строить две башни 34 и 35 корпус, но суровая действительность диктует свои условия, надо потесниться во благо военных, для которых предназначаются эти квартиры, они их по праву заслужили, мыкаясь по гарнизонам, охраняя наш с Вами покой, не заработав себе на старенькую «копейку», для них важнее иметь свою квартиру, а уж придомовая территория на втором плане

Вопрос непростой, к примеру, официально срок сдачи 20-го и 21-го корпусов стоит в плане июнь, месяц ещё не закончился, на совещании могут объявить, что пришла «указивка» сверху и надо срочно сдать, (как в «Кузнечиках» народ возмутился, так там сразу все сделали), тогда волевым решением аврально нагонят в один день людей и технику и ускорят процесс сдачи насколько это возможно, у строителей по этому поводу существует шутка, что 9 женщин не могут родить за 1 месяц,
Есть технологические сроки, бетон должен набрать свою проектную прочность, с этим ничего не поделаешь, надо ждать, иначе конструкция разрушится под воздействием статических и динамических нагрузок, поверхность перед покраской, гидроизоляцией и после должна высохнуть, в Германии учитывают холод и дождь, поэтому там качество на высоте, не приходится все ремонтировать как у нас, а для нас не существует преград в виде неблагоприятных погодных условий, нам что дождь, что снег, что мороз, что солнце один хрен по деревне, извиняюсь за выражение, а потом занимаемся ремонтами,
Жильцам наоборот повезло, что стройка и заселение идет медленно, здесь фундаменты опираются не на скальные породы, и не на песчаные основания, которые не дают усадки, грунты могут плыть, дома будут еще 2-4 года давать усадку, «шевелиться» и трещать по швам, не стоит спешить с заселением, пусть все проявится.
Проблемы жильцов и строителей во многом схожи, строительство и ремонт можно начать, но потом начинаются проблемы со сроками, рабочими, материалами, средствами.
Ремонт как и строительство нельзя закончить, тем более вовремя, можно только приостановить.
В нашей стране все дома строят с нарушениями сроков строительства и сдачи, все графики корректируются по ходу строительства, поэтому их надо воспринимать как сугубо ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ.

Добрый вечер, к сожалению, это не в нашей компетенции, поэтому ничего определенного ответить не могу.
Вы можете обратиться в Администрацию города Чехов и ГИБДД, у них наверняка есть информация, что проектируется и планируется в плане безопасности дорожного движения близ мкр Губернский.
По своему опыту могу добавить, что это навряд ли, никто этим заниматься не будет, пока ничего не случится и не будет общественного резонанса, поскольку от начала Чехова, коим является Губернский до другого конца города уже установлено достаточное количество светофоров и переходов, (где то 7 светофоров и 3-4 перехода, точно сказать затрудняюсь)
с соблюдением необходимых по нормам интервалов, в добавок ко всему для безопасного перехода дороги инспекцией ГИБДД выделяются сотрудники, которые регулируют движение в часы "пик"